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Choisir un nouveau mot de passe →Alpinestars
Alpinestars Youth SM3 Wurx Noir/Bleu/Jaune
Casque Youth SM3 Wurx
Référence : choisis ta taille
Guide des tailles
| Taille | Tour de tête |
|---|---|
| XS | 53 – 54 cm |
| S | 55 – 56 cm |
| M | 57 – 58 cm |
| L | 59 – 60 cm |
| XL | 61 – 62 cm |
| 2XL | 63 – 64 cm |
Mesure ton tour de tête environ 2,5 cm au-dessus des sourcils. Tu hésites entre deux tailles ? Prends la plus grande.
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Spécifications
- Marque
- Alpinestars
- Modèle
- SM3
- Type
- MX
- Convient pour
- ATV · Off-Road
- Genre
- Unisex
- Matériau
- ABS
- Groupe de tailles
- Youth
- Caractéristiques
- Vented
Description
- Conçu et profilé anatomiquement spécifiquement pour les jeunes et les pilotes plus jeunes, le tout nouveau casque SM3 Youth est optimisé pour un usage MX, Enduro et tout-terrain.
- Ce casque léger présente une calotte thermo-injectée intégrant un mélange spécial de polymères renforcé par des épaisseurs variables, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La calotte externe légère est construite à partir d'un thermoplastique résistant aux chocs technologiquement avancé, en trois tailles (Youth Small, Youth Medium et Youth Large). Le SM3 Youth pèse 1060 g.
- L'ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce aux mousses de crâne et de joues du casque, disponibles en pièces de rechange d'origine en différentes épaisseurs.
- Les tailles Youth Medium et Youth Large partagent la même taille d'EPS, ce qui permet aux pilotes ayant une taille YM d'acheter initialement un casque YM puis de le configurer en taille Youth Large à mesure qu'ils grandissent, via les pièces de rechange de mousse de crâne et de joues.
- Le Youth Small a une taille d'EPS plus petite et ne peut être personnalisé que via les mousses de joues. Les recherches approfondies d'Alpinestars ont montré que les enfants portant une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4 ans, et nécessitent donc un ajustement de casque dédié.
- Une doublure intérieure à densités multiples garantit que le casque est équipé de la densité correcte dans la zone correcte pour une meilleure absorption des chocs, tout en aidant à réduire le poids global.
- Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des chocs obliques.
- Le revêtement breveté à faible friction d'Alpinestars est appliqué sur la partie intérieure de la doublure EPS principale pour réduire les forces d'accélération rotationnelle pouvant résulter de certains impacts obliques. Cette couche joue essentiellement le rôle d'un plan de glissement, imitant le liquide céphalo-rachidien à faible friction du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques.
- Le système breveté de déverrouillage d'écran garantit que l'écran se libère avec la force prédéterminée correcte, réduisant efficacement les forces exercées sur le cou du pilote lors d'un impact.
- La doublure de confort est fabriquée à partir de matériaux recyclés pour une empreinte carbone réduite.
- Des canaux pour tube d'hydratation sont intégrés dans les mousses de joue du casque pour plus de commodité et de performance.
- Sécurité
- Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le SM3 Youth afin de tester le menton du casque dans des conditions plus sévères que la norme d'homologation, et pour respecter les nouvelles normes d'Alpinestars, l'épaisseur de la calotte ainsi que la structure même de la conception du casque ont été optimisées au niveau du menton pour une performance d'impact supérieure.
- Équipé d'un système de déverrouillage d'urgence et de mousses de joues amovibles permettant un retrait sûr et facile des mousses de joues alors que le casque est encore porté, tandis que la mousse à contours 3D assure le confort du pilote.
- La jugulaire textile souple mesure 25 mm pour une sécurité et un confort optimaux du pilote.
- Des anneaux en D en acier inoxydable garantissent un ajustement serré et sécurisé.
- Ventilation
- Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange thermique grâce à 10 entrées et sept sorties d'air.
- La visière a été conçue pour diriger l'air vers les sorties pour une circulation d'air améliorée.

















