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Choisir un nouveau mot de passe →Renthal
Renthal Twinwall 991 Glenn Coldenhoff GC259 - Noir
Le 991 Twinwall® est un nouveau cintrage de guidon renforcé 1-1/8" qui plaira aux pilotes adultes plus petits mais restera acceptable pour un large éventail de morphologies. Le 991 Twinwall® reproduit le 672 Fatbar® qui a été créé pour la première fois par Renthal® pour la gamme Suzuki RM/RMZ à partir de 2006. Il a ensuite été adopté par KTM de 09 à 12, puis par Yamaha à partir de 18 sur la gamme YZF et se retrouve désormais en équipement d'origine sur la très populaire YZ450F 2023. Avec une hauteur relativement basse de 85mm et une spécification de balayage de 56mm, cela rapproche la zone de contrôle des guidons du pilote, réduisant la taille du triangle du pilote. Le 991 Twinwall® comble un vide dans la gamme Twinwall® que les pilotes plus petits réclamaient, tout en aidant les pilotes adultes cherchant à réduire la taille du triangle du pilote. Le 991 Twinwall® est le guidon de choix du pilote Monster Energy Yamaha MXGP Glenn Coldenhoff.
Référence : 165991BK
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Spécifications
- Marque
- Renthal
Description
Le 991 Twinwall® est un nouveau cintrage de guidon renforcé 1-1/8" qui plaira aux pilotes adultes plus petits mais restera acceptable pour un large éventail de morphologies. Le 991 Twinwall® reproduit le 672 Fatbar® qui a été créé pour la première fois par Renthal® pour la gamme Suzuki RM/RMZ à partir de 2006. Il a ensuite été adopté par KTM de 09 à 12, puis par Yamaha à partir de 18 sur la gamme YZF et se retrouve désormais en équipement d'origine sur la très populaire YZ450F 2023. Avec une hauteur relativement basse de 85mm et une spécification de balayage de 56mm, cela rapproche la zone de contrôle des guidons du pilote, réduisant la taille du triangle du pilote. Le 991 Twinwall® comble un vide dans la gamme Twinwall® que les pilotes plus petits réclamaient, tout en aidant les pilotes adultes cherchant à réduire la taille du triangle du pilote. Le 991 Twinwall® est le guidon de choix du pilote Monster Energy Yamaha MXGP Glenn Coldenhoff.












