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KYB
KYB Fork Factory Kit Fits For KTM/Husqvarna/GG 15-..
Le té de fourche (40502000) et le PHDS (50100001) correspondants sont nécessaires pour utiliser cette fourche. KYB Factory Spring Kit Fork avec conception de cartouche fermée Air-Oil Separated, très respectée dans le monde du motocross. Le réglage précis de l'amortissement, personnalisé par des ingénieurs de course expérimentés, est perfectionné sur les circuits les plus exigeants du championnat MXGP. Toutes les pièces en aluminium sont anodisées / traitées Kashima et les tubes plongeurs sont traités DLC, réduisant la friction au minimum. En ajoutant une valve mid-speed, la fourche à ressort KYB Factory Kit peut être ajustée sur une plage beaucoup plus large. Une des caractéristiques supplémentaires de ce produit Factory Suspension est un collier de ressort personnalisé qui offre plus de contrôle de la roue avant et plus de confort à l'atterrissage des sauts. CARACTÉRISTIQUES
Référence : 360-162019000201
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Spécifications
- Marque
- KYB
Description
Le té de fourche (40502000) et le PHDS (50100001) correspondants sont nécessaires pour utiliser cette fourche. KYB Factory Spring Kit Fork avec conception de cartouche fermée Air-Oil Separated, très respectée dans le monde du motocross. Le réglage précis de l'amortissement, personnalisé par des ingénieurs de course expérimentés, est perfectionné sur les circuits les plus exigeants du championnat MXGP. Toutes les pièces en aluminium sont anodisées / traitées Kashima et les tubes plongeurs sont traités DLC, réduisant la friction au minimum. En ajoutant une valve mid-speed, la fourche à ressort KYB Factory Kit peut être ajustée sur une plage beaucoup plus large. Une des caractéristiques supplémentaires de ce produit Factory Suspension est un collier de ressort personnalisé qui offre plus de contrôle de la roue avant et plus de confort à l'atterrissage des sauts. CARACTÉRISTIQUES
- Cartouche fermée Air-Oil Separated.
- Tés de fourche X-trig et brides de guidon PHDS. Non requis, facturé en supplément si nécessaire
- Bouchons supérieurs AOS anodisés gris foncé.
- Tubes extérieurs traités Kashima.
- Supports d'axe usinés CNC et anodisés noir.
- Tubes plongeurs traités DLC.
- Friction interne minimale.
- Nouveau piston libre et collier de ressort en aluminium personnalisé.
- Large plage de réglage
