Athena

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Le moteur YZ450F a été développé par Yamaha pour le rendre plus compact et plus léger, tout en redessinant sa configuration et son taux de compression. Pour répondre à ces nouvelles caractéristiques, les techniciens Athena ont conçu des composants de la plus haute qualité et précision : CYLINDRE EN ALUMINIUM Par rapport aux Yamaha YZ 450 F construites avant 2020, le constructeur japonais a modifié la forme et l'inclinaison du cylindre et des passages d'huile. Pour cette raison, l'équipe R&D Athena a étudié et reconçu le cylindre. Produit par coulée sous gravité et soumis à un traitement thermique rigoureux pour améliorer ses caractéristiques mécaniques, le cylindre Athena garantit une résistance maximale même aux températures les plus élevées. La chemise est conçue pour assurer une surface exceptionnellement lisse, qui durera toute une vie, grâce à un revêtement spécial composé de carbures de nickel et de silicium. PISTON FORGÉ AVEC REVÊTEMENT AUTO-LUBRIFIANT ET ANTI-GRIPPAGE Conçu par les ingénieurs Athena, il surpasse la conception d'origine, dépassant tous les essais sur banc, ce qui se traduit par des performances accrues et un taux de compression plus élevé. Le piston Athena garantit une puissance maximale aussi bien à bas/moyen régime qu'à haut régime. Fabriqué par extrusion inverse avec des technologies de pointe, ce piston forgé est traité avec un revêtement au disulfure de molybdène, qui réduit encore la friction tandis que la surface impeccable assure une répartition idéale de la flamme. Les segments sont produits au Japon avec des revêtements résistants à l'usure pour augmenter la tenue et la résistance, tandis que l'axe de piston est fabriqué en alliage d'acier de haute qualité et traité pour obtenir une dureté maximale.