- Notre magasin à Lommel
- Livraison gratuite dès €99
- En stock à Lommel ? Lun–jeu avant 14h, livré demain
- Retour sous 30 jours
- 4,856 avis Google
- Notre magasin à Lommel· à 800 m du circuit MXGP
- Livraison gratuite dès €99
- En stock à Lommel ? Lun–jeu avant 14h, livré demain
- Retour sous 30 jours
- 4,856 avis Google
- Notre magasin à Lommel· à 800 m du circuit MXGP
- Livraison gratuite dès €99
- En stock à Lommel ? Lun–jeu avant 14h, livré demain
- Retour sous 30 jours
- 4,856 avis Google
Bienvenue sur GEAR2WIN 2.0 ! Déjà client ? Choisis une seule fois un nouveau mot de passe →
Bienvenue sur GEAR2WIN 2.0 ! Déjà client ? Ton compte et tes commandes ont déménagé avec nous — choisis une seule fois un nouveau mot de passe.
Choisir un nouveau mot de passe →
All Balls
All Balls Carb Kit Harley 883
Kit de révision de carburateur CV
Référence : 10031271
- Bancontact
- Visa
- Mastercard
- iDEAL
- Apple Pay
- Livraison gratuite dès €99
- Retrait gratuit dans notre magasin à Lommel
- Retours sous 30 jours
Une question sur ce produit ? Appelle +32 11 87 37 66 ou écris à info@gear2win.com.
Nous répondons généralement en un jour ouvrable.
Livraison rapide
S'il est en magasin à Lommel et que tu commandes avant 14:00, ton colis part le jour même ; s'il vient d'un fournisseur, il part sous 1 à 2 jours ouvrables. Livraison ensuite sous 1 à 3 jours ouvrables à domicile avec UPS.
Échange facile
La taille ne convient pas ? Choisissez la bonne taille dans le formulaire de retour. Nous l'envoyons gratuitement dès réception de votre colis ; vous ne payez que les frais de retour.
Retour sous 30 jours
Renvoyez votre produit inutilisé sous 30 jours et nous vous remboursons. Sans souci.
Spécifications
- Marque
- All Balls
- Type
- Carburetor
- Convient pour
- Street
- Matériau
- Brass · Rubber
Description
- Destiné uniquement à la course sur circuit fermé
- Les composants inclus dans ce kit sont basés sur des modèles américains ; sois prudent si tu essaies d'installer le kit sur un modèle non américain
- Le caoutchouc NBR est utilisé pour tous les joints toriques et joints en caoutchouc ; le NBR offre une excellente résistance à l'éthanol présent dans les carburants actuels
- Comprend tous les joints, joints toriques, cuve à flotteur, couvercle de carburateur, vis de pompe de reprise, vis de richesse prolongée (avec ressort, rondelle et joint torique), diaphragme de pompe de reprise (ressort et soufflet), pointeau de flotteur (pointe FMK), tube d'émulsion, aiguille de gaz et gicleurs principal/de ralenti
- Trois gicleurs principaux et trois gicleurs de ralenti permettant de régler une machine de série ou modifiée
