Akrapovic

Akrapovic Evolution Line (Titanium) CRF450R/RX 2021- Puissance +2.1 kW à 9750 rpm Couple +1.8 Nm à 9460 rpm Poids -1.0 kg Conçu sur mesure pour s'adapter à l'espace limité disponible sur la moto, ce système allie performance et durabilité pour les conditions extrêmes et les contraintes de la course tout-terrain. Fabriqué en alliages de titane légers, haut de gamme et premium, avec des épaisseurs différentes selon les sections pour garantir une protection parfaite tout en réduisant le poids global, ce système est 26.5% plus léger que l'échappement d'origine. Une nouvelle surface profilée influence le son afin de respecter les limites sonores FIM pour la compétition, tout en renforçant la solidité et la durabilité du silencieux, tout en délivrant un son profond et plein qui épouse la pulsation équilibrée du moteur monocylindre. Le silencieux est le plus grand possible compte tenu de l'espace disponible. Cela permet une atténuation sonore accrue, ce qui réduit l'impact sur l'environnement naturel tout en facilitant un flux amélioré permettant aux gaz d'échappement de quitter la chambre de combustion avec le moins de restrictions possible. Le renfort apporté par la conception améliore la durabilité et offre une résistance accrue dans les conditions les plus exigeantes. Il procure une réponse renforcée sur toute la plage de régime ainsi qu'une sensation optimale à l'ouverture des gaz, offrant au pilote un excellent contrôle. Les niveaux de puissance et de couple ont été augmentés, avec un gain supplémentaire de 2.1 kW (2.8 HP) à 9,750 rpm et de 1.8 Nm à 9,460 rpm, enregistré sur le banc dynamométrique interne lors de tests comparatifs avec un système d'échappement d'origine. L'échappement Evolution Line (Titanium) bénéficie d'une technique spéciale d'impression du logo sur la surface pour une durabilité accrue, ainsi que d'un collecteur en titane avec chambre de résonance intégrée pour une performance et un son optimaux, recouvert d'un nouvel écran thermique en titane. Son installation est simple et prête à l'emploi, sans reprogrammation nécessaire. Ce système d'échappement s'adapte à la version Honda CRF 450 X. RÉSERVÉ À UNE UTILISATION EN COMPÉTITION SUR CIRCUIT FERMÉ. NON DESTINÉ À UN USAGE ROUTIER.