TUbliss

Gen 2.0 TUbliss Core Tire System by Nuetech Es geht nicht nur darum, tubeless zu fahren, um Schläuche loszuwerden. Es geht um die zahllosen Vorteile von TUbliss, die jeden Fahrer und Rennfahrer besser, schneller und kontrollierter machen. Das Gen 2.0 Nuetech TUbliss® Reifenkernsystem ist im Wesentlichen ein Hochdruck-Rimlock und eine Dichtung, die den gesamten Reifenwulst an der Felge fixiert und den Einsatz eines herkömmlichen Schlauchs komplett überflüssig macht. So kannst du mit niedrigem Reifendruck fahren (bis zu 6 psi), was die Traktion drastisch verbessert; besonders wichtig für Offroad-Fahren und -Rennen. Da es keinen herkömmlichen Schlauch gibt, sind die Zeiten von gequetschten Schläuchen und Plattfüßen vorbei! Selbst bei einem Reifenschaden bleibt der Wulst auf der Felge sitzen. Der 120-psi-Innenschlauch klemmt buchstäblich den gesamten Wulst und die Seitenwand des Reifens an die Felge und bietet volle Bead-Lock-Leistung über den gesamten Felgenumfang. Die Dichtung bildet sich gegen die Innenseite des Reifens selbst, nicht gegen die Felge, wodurch der Reifen fest gehalten wird und die Seitenwände aufrecht bleiben und den vollen Aufprall absorbieren, anders als das Biegen und Verformen, das man bei herkömmlichen Schläuchen bekommt. Aufgrund des Designs funktioniert das Nuetech TUbliss® Reifenkernsystem sogar mit den verbeultesten oder verzogensten Felgen. Vorteile: Verbesserte Traktion Es fixiert den Wulst so sicher, dass ein niedriger Reifendruck für verbesserte Traktion in der Geraden möglich ist, ohne das Risiko eines Quetschplattens oder Wulstrutschens. Da Nuetech Tubliss® deutlich niedrigere Reifendrücke ermöglicht, wird die Traktion verbessert, was besonders für Offroad-Fahrer wichtig ist. Du musst dir keine Sorgen um Schläuche machen, sodass niedrigerer Druck mit Nuetech Tubliss® bedeutet, dass du nie einen Schlauch quetschst! Ersetze alte Technologie durch ein stärkeres, moderneres und effizienteres System. Selbst bei einem Reifenschaden bleibt der Wulst auf der Felge sitzen. Praktisch pannensicher Nuetech TUbliss® ist wirklich praktisch pannensicher, wenn es mit einem Reifendichtmittel verwendet wird. Dichtmittel können bei Schläuchen nicht wirken, wo Löcher im Gummi sich dehnen und reißen. Mit Nuetech TUbliss® wirkt dein Dichtmittel direkt dort auf dem Reifen, wo es zählt. Zudem hilft das Design des Gen 2.0 Nuetech TUbliss®, den Reifen auf dem Wulst zu halten und die Seitenwände stabiler zu machen, sodass "Platt-Wobbeln" praktisch der Vergangenheit angehören. Fahrer berichten, länger und härter gefahren zu sein, ohne sich einer Reifenpanne bewusst zu sein. Gewichtsersparnis Nuetech TUbliss® bietet zudem eine Gewichtsersparnis von bis zu 3 Pfund pro Rad, was sich sofort in weniger rotierendem Gewicht und erhöhter Beschleunigung niederschlägt. Weniger ungefedertes Gewicht ermöglicht erhebliche Verbesserungen der Federungsleistung. Experten sagen, dass das Eliminieren eines Pfunds rotierenden ungefederten Gewichts dem Abwerfen von 5 Pfund statischem Gewicht entspricht! Läuft kühler Ohne das Gewicht und die Reibung eines herkömmlichen Schlauchs werden die Reifentemperaturen deutlich reduziert. Dies verhindert auch einen Anstieg des Reifendrucks im Verlauf eines Rennens. Felgenschutz Nuetech TUbliss schützt die Felge vor Dellen und Beulen, indem es den Reifen fest hält und die Seitenwände aufrecht hält, um den vollen Aufprall zu absorbieren, im Gegensatz zum Biegen und Verformen herkömmlicher Schläuche. HINWEIS: Nicht für Hinterfelgen breiter als 2,15" oder Vorderfelgen breiter als 1,85"