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Pirelli Tire Scorpion MX Extra X 120/90-19 66M NHS R
FÜR PROFESSIONELLES TRAINING UND AMATEUR- BIS SEMIPROFESSIONELLE FAHRER Alle NHS-Motorradreifen (Not for Highway service) sind ausschließlich für den reinen Rennsport bestimmt und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Daher gibt es keine offizielle Zulassung. Bitte einen Blick auf das MOTOCROSS-SORTIMENT werfen und/oder den örtlichen Racing-Händler kontaktieren. VORDERBLÖCKE: pfeilartige Anordnung und Seitenblöcke für Richtungsgenauigkeit und Sichtbarkeit auf Geraden; V-förmige Blöcke verbessern Bremsstabilität und Kurvenhalt HINTERBLÖCKE: maximale Traktion bei allen Geländeeinsätzen. Oberfläche und Carbon-Black-Struktur der Mischung für Balance zwischen Steifigkeit, Zuverlässigkeit und langanhaltender Leistung
Artikelnummer: 358-53-21336
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Spezifikationen
- Marke
- Pirelli
Beschreibung
FÜR PROFESSIONELLES TRAINING UND AMATEUR- BIS SEMIPROFESSIONELLE FAHRER Alle NHS-Motorradreifen (Not for Highway service) sind ausschließlich für den reinen Rennsport bestimmt und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Daher gibt es keine offizielle Zulassung. Bitte einen Blick auf das MOTOCROSS-SORTIMENT werfen und/oder den örtlichen Racing-Händler kontaktieren. VORDERBLÖCKE: pfeilartige Anordnung und Seitenblöcke für Richtungsgenauigkeit und Sichtbarkeit auf Geraden; V-förmige Blöcke verbessern Bremsstabilität und Kurvenhalt HINTERBLÖCKE: maximale Traktion bei allen Geländeeinsätzen. Oberfläche und Carbon-Black-Struktur der Mischung für Balance zwischen Steifigkeit, Zuverlässigkeit und langanhaltender Leistung
- Grip und Traktion auf einer breiten Palette von Untergründen (von mittelweich bis mittelhart)
- Perfekt geeignet für Training; optimaler Kompromiss zwischen Leistung und Haltbarkeit
- Profilmuster aus früherem Design übernommen, wobei die Anordnung des Hinterreifens durch „Brücken“ verbessert wurde und eine neue Vorderseite ähnlich dem Scorpion MX Soft 410
- Mehrlagige Karkasse mit hoher Durchstichfestigkeit, aber maximaler Flexibilität, um Kräfte bei Sprüngen oder Hindernissen zu absorbieren
- Trainingsleistung unter allen Geländebedingungen mit gleichmäßigem Blockverschleiß, Widerstandsfähigkeit gegen Verformung bei gleichzeitiger Dämpfung und somit verlängerter Haltbarkeit









