HSL

Dit is wat jouw starts nodig hebben: het HSL-Holeshot Linkage System! Iedereen weet hoe belangrijk het is om als eerste uit de startgate te komen bij motorcross! Dit onderdeel van de linkage werkt op dezelfde manier als het "Holeshot"-systeem aan de voorvork. Holeshot-voorvorken waren zo'n succes dat 9 op de 10 rijders het gemonteerd hebben. Het probleem met alleen een Holeshot-voorvork was dat enkel de vork werd samengedrukt en niet het achterwiel. Er was een ontwikkeling nodig en zo ontstond de HSL... Met het "Holeshot Linkage System" drukt de linkage de achtervering samen, waardoor de motor meer op het achterwiel rust, voor een beter evenwicht en contact met de grond dat het achtertandwiel de broodnodige kettingspanning geeft die zorgt voor betere respons. De HSL-linkage werd getest door professionele GP-teams en AMA-rijders zoals: -Kawasaki racing team. -Team CLS Kawasaki. -Bud racing. -Team Honda Gariboldi Racing. -HRC Honda Racing. -Rinaldi-Yamaha factory racing. -Kemea Yamaha racing. -DP19 Yamaha racing. -Ice One Husqvarna factory racing. Eenvoudig te monteren! Lagers en afdichtingen inbegrepen (VISS-aanpassing kan nodig zijn op de linkage bij sommige modellen). Gemaakt in de EU uit hoogwaardig 7075-aluminium dat geanodiseerd is voor een strak uiterlijk en corrosiebestendigheid. Elke linkage kan 2-4 verschillende instellingen hebben voor hoeveel de motor verlaagd kan worden 0,0-30mm. Wordt geleverd met 2 bouten met verschillende dieptes. Het HSL-systeem vereist ook een Holeshot-systeem aan de voorvork voor betere prestaties. Kies tussen 2 verschillende lengtes linkage. Origineel of een iets langere verbinding. Een langere verbinding maakt je motor lager. Men zegt dat 1mm in de linkage 3mm verschil maakt op de motor, dus een linkage die 2mm langer is, verlaagt de motor met 6mm. De langere bout is zo ontworpen dat hij de initiële compressie verstijft en het achterste van de motor verlaagt. Dit geeft de motor een veel stabieler en lager gevoel bij het rijden in bochten. Je krijgt niet het gevoel dat je uit het zadel wordt gegooid. De bochtvaardigheid wordt meestal ook verbeterd vergeleken met de standaardlengtes. Factory look-Factory launch-functie. Montage-instructies: Stap 1: Verwijder de moerstopper Stap 2: Draai de vorkoog om Opmerking: HSL-installatiesysteem moet aan de rechterkant zitten. Schokdemper-reboundverstelling moet aan de linkerkant zitten